一线品牌：青年、大金龙、宇通、海格、金旅、黄海、申沃、安凯、福田等
以下价格基于近几年出厂的一线品牌，普通前置车局限性较大呈逐年下降趋势，以下只考虑后置动力车，仅供参考
常规动力普通8米、9米级城市客车，二踏、手动、钢板避震、空调+暖气，30W左右
常规动力普通10米、11米级城市客车，二踏、手动、钢板避震、空调+暖气，30W+
常规动力中高配12米级城市客车，低入口、气囊避震、自动变速箱、空调+暖气，60W+。高配可以达到100W+，如杭州900路老车大金龙XMQ6120G、杭州43路青年JNP6120G。
常规动力高配18米级城市客车，铰接、低地板、气囊避震、自动变速箱、空调+暖气，150W+，如青年尼奥普兰JNP6180G北京、杭州、上海、昆明、宁波等地有购买，单价200W+
液化天然气LNG动力11米级中高配城市客车，一踏、气囊、手动、空调+暖气，50W+。CNG稍便宜些。
混合动力，常见于10~12米级，低入口、气囊、自动挡（有些确切说没有变速箱），电池贵，整车单价90W+，购买时有国家30W+一辆的补贴
双层车，80W+，也可达100W+，具体视配置而定
电池车，缺点较多、局限性较大，电池占价格比重较大，目前只停留在少数试验阶段
怎么样，各位条友？有没有兴趣搞一辆？