三项黑科技创造两项码头建设之最——中建路桥56天建成兴坪码头背后的故事

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桂林,以其秀丽多姿的山水冠盖天下。而桂林市阳朔县的兴坪古镇,更是拥有“兴坪山水甲桂林”之美誉,每年都会有大批中外游客前来观光游览。而兴坪古镇上的兴坪码头,则是重要的旅游枢纽之一,年输送游客人数逾200万,业已成为“网红打卡地”。作为2019年广西壮族自治区文化旅游发展大会的主会场之一,原有的兴坪老码头无论是吞吐量还是基础设施,都已承载不了新使命,亟待升级改造。中建路桥集团建筑工程分公司承接了这一任务。

原码头由于营运压力大、建设年代久等问题,大部分设施老化失修,需要破拆重建。1000平米的老码头,周围环绕着碧波荡漾的漓江,湖光山色,游人如织。单纯的破拆技术不仅达不到环保要求还会影响游人观光。项目部经过多次论证,决定调集多辆破拆机械进场,采用“人歇机械不歇”的“倒休”攻略,边施工边进行雾炮喷淋,防止扬尘,仅用10天时间就完成原码头建筑物破除、清运等施工任务。环境测评为优秀,对该地旅游没有任何影响。

每年的5月到7月,是漓江汛期。兴坪码头地处兴坪镇地势最低处,汛期水位最高时达到147m的警戒线。这就意味着新码头建筑物一层吊顶以下部分都会被江水淹没,会造成整个建筑物的漫灌。如何防止汛期江水对筑物带来的破坏成为项目管理团队要解决的重要问题。经过反复研究论证,项目部对新码头一层吊顶采用了冲孔加厚氟碳铝板这一“黑科技”手段,利用“铝”防水系数高、轻便易施工等特性,达到了施工质量和缩短工期的完美结合。

码头外墙既要体现设计感又要保证经得注汛期考验,这也难不倒项目设计团队。外墙使用6毫米加厚氟碳通体铝方通设计,所有栏杆采用加厚不锈钢杆可拆卸抽拉设计,不仅能迅速排水,还美观大气,特别是大门的设计与整体方通浑然一体,设计感极强,给典雅古朴的码头平添了时尚气息。

另外,项目大胆采用全国首例最大行程大玻璃锁链平开幕墙窗技术,无论是尺寸还是重量均属全国之最。平开幕墙窗既保证工程外观窗花窗扇整体协调美观又能保证通风、智能、便捷的使用要求。该工艺将中建路桥集团设计者独特的设计风格体现得淋漓尽致。

一座承担着广西壮族自治区文旅大会主要分会场任务,凝聚着中建路桥集团建设者汗水与智慧的兴坪新码头落成了。56个日日夜夜,56天的呕心沥血,兴坪新码头承载的,不仅是智能与便捷,更承载着建设者夜以继日,开拓拼搏的奉献精神,承载着中建路桥集团深耕广西市场的信心和力量。(光明日报全媒体记者李慧通讯员宋沅沅)

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