7KW电动汽车充电桩控制板

频道:贷款知识 日期: 浏览:0

控制板功能

电动汽车充电桩控制板的原理是实现电源管理、通信控制和充电控制等功能,通过高效率的能量转换和功率控制,以及严格的电动汽车充电状态监测和保护,确保充电桩的安全、高效和稳定运行。

系统框架

模块及配件

名称及功能

技术参数

图片

TCOOP-M001-降压模块-FR9801

(将车辆电源转化为控制板所需的电力)

输入电压:7-18V

输出电压:5V

输出纹波:50mV

最大持续输出电流:1.6A

工作效率:>=94%

保护:限流保护,过温保护,过压保护

开关频率:600KHz

工作温度:-40°C ~ +85°C

待机电流:200uA

TCOOP-M002-双节锂电池充电模块-CN3702

(锂电池充电功能)

输入电压:9-18V

输出电压:8.4V±1%

充电电流:0.8A

工作效率:>=90%

保护:防反灌保护,输出短路保护

安装方式:2.54*6P排针

开关频率:550KHz

尺寸:23*16.5*4(mm)

工作环境温度范围:-40℃~ 85℃

贮存温度范围:-65℃~125℃

TCOOP-M079-MCU模块-MS51FC0AE

(控制系统:根据设置的预定压力控制电机工作)

内核:1T 8051 微处理器;

工作频率:可达 24 MHz;

工作电压: 2.4V 至 5.5V;

工作温度: - 40 ℃ 至 + 105 ℃;

I/O口:18个通用I/O口;单个I/O口最大灌电流:16mA;单个I/O口最大拉电流:8mA;所有I/O口最大灌电流:100mA;所有I/O口最大拉电流:100mA;输入低电平:0-0.3VCC;输入高电平:0.7VCC-VCC;可配置上拉电阻和下拉电阻,阻值为51K;

内存FLASH: 32 KB 应用程序;内嵌 2 KB SRAM

模数转换器(ADC):提供 10 通道ADC;12 位分辨率;可达 500 KSPS ( 每秒采样率 );

脉宽调制器(PWM);可输出 12*16-bit 路 PWM;捕捉 ADC 功能;可配置的死区时间;

通讯接口:1 组 SPI;1 组 I²C ( 可达 400 kbps );2 组 UART;

TCOOP-M007-降压模块-AMS1117-3.3

(MCU供电系统)

输入电压:4.5-7V

输出电压:3.3V

输出电流:500mA(根据输入电压选择最大电流)

安装方式:2.54间距排针

工作温度:-40°C ~ +85°C

尺寸:25*11*6mm

TCOOP-M025-液晶屏驱动模块-HT1621B

(驱动液晶屏显示)

工作电压:2.4V~5.2V

工作频率:256kHz 内建 RC 振荡电路

LCD模式:1/2 或 1/3 的偏置,1/2、1/3 或 1/4 的占空比

显示矩阵:32×4 的 LCD 驱动

通讯方式:3 端串行接口

TCOOP-M020-电机驱动模块-RZ7889

(驱动电机工作)

工作电压范围宽 3.0V~15V

连续输出电流:3A

微小的待机电流:小于 2uA

安装方式:2.54间距排针

功能:紧急停止功能;过热保护功能;过流嵌流及短路保护功能

TCOOP-P070-压力传感器-MPX10DP MPX10

(检测胎压)

类别:传感器,转换器

压力类型:差分

工作压力:1.45 PSI

端口尺寸:公型,0.194"(4.9276mm)管

输出:0 ~ 4.7V

电源电压:4.75 V ~ 5.25 V

端接类型:PCB

工作温度:-40°C ~ 125°C

案例展示

轻客车型

大通g20商务车价格图片

V80

G10

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。