2018款帝豪GL自动精英智缺陷:前排驾驭的腿部支撑不足,长时间有些不适,风噪与启动机形象尽管适中,但仍是隐约间可行感受到,胎噪就十分的显著了,简直可行说是震耳欲聋了,悬架的调校偏硬,在增添了支撑性时,也让对地面的反馈操控糟糕,坑洼乱与减速带时颠簸强烈。
后面一排当中的凸起略微有少许高,乘坐起来,或多或少会有少许作用,后备厢的开口相比小,大物件的取放有些不便。
起步很磨蹭,而且起步顿挫显著,变速箱的换挡效能其实不高,有顿挫,底盘相比低,山路时刻须要当心一少许。
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