发展麋鹿测试的是18款英菲尼迪Q50L，麋鹿测试是测量机动车功能必不可少的缓和，在这种步骤车速能够提高到60km/h，紧急制动的同一时间猛打方向盘避开眼前的阻碍物，考验机动车调转方向的灵敏度和制动功能。
英菲尼迪Q50L的线控调转方向的灵敏度毋庸置疑，而刹车功能同样很出色，通过多轮次的体会后，刹车热衰的效用其实不显著，制能源依旧出色，同一时间，每一次全力制动车身姿态都维持的十分稳固。
源于降低了调转方向机构和底盘体系的硬接连，英菲尼迪Q50L再经过延续颠簸路面的时刻，在确保了清楚路感的同一时间，降低了方向盘的摆动，从而使驾驭员手臂愈加轻松。