11月10日,由中共西安市委、西安市国民政府主持，陕西省车子工程学会、西安市产业和消息化委员会、陕西通家车子股份局限企业承办的“ 2018年首届丝路新燃料物流车子创新高峰论坛――新燃料物流车保卫蓝天计划”，在西安曲江宾馆隆重举办。
华夏车子工程学会电动车子分会主任委员、清华大学车子工程系教授田光宇，华夏车子技艺探讨中心准则所教授级高工何云堂，华夏道路学会副会长、华夏车子工程学会货运配备分会理事长马建，陕西省工信厅配备产业处处长张勇，陕西省发改委资产协调处副处长韩志华、西安市工信委配备产业处副处长吴小虎、陕汽团体副总经理杨承志,新海宜团体、陕西通家董事长张亦斌，宝鸡华山机动车工程局限企业副总经理宋孝勇，深圳市卡友帮智能物流企业董事长、创始人薛锷峰以及广州鹏辉燃料科技股份局限企业第二工作部执行总经理杨华等省市领导、产业行家和公司代表等260余人参与了本次论坛。
本次大会作为第三届世界丝路新燃料车子大会的分论坛，以“新燃料物流车保卫蓝天计划”为首届大会专题，旨在重申加鼎力度解决生态环境难题，坚决打好污染防治攻坚战，推进新燃料车子强国梦迈上新台阶。与会行家学者、产业代表联合各自利用范畴的不业余探讨，为在座的嘉宾带来了一场思想盛宴。
西安市工信委配备产业处副处长吴小虎、陕西省车子工程学会秘书长刘大鹏区别为论坛的顺利举办发表了热情洋溢的致辞。
何云堂教授对相关电动车子平安、能源电池平安、电动大巴车平安的三项强迫性国度准则发展了具体解读；田光宇教授对纯电动物流车没有离合器、没有同步器、没有换档冲撞的专用多档电驱动体系及其在实质利用中的领先进步性发展了具体推荐；马建教授围绕新燃料物流车技艺进行现状及趋向发展了周全剖析和讲解；张勇处长就车子智能化、网联化发展了专题演讲，他显示陕西省将进一步提高智能化交通治理效劳水准，推进新燃料智能网联车子的进行和利用。
新海宜团体、陕西通家董事长张亦斌在发言时说，盲目追求高密度电池不科学，应整合里面资产链，摆脱国补依赖，轻装上阵。未来, 陕西通家将针对不同利用情景，丰富产物谱系，并鼎力推广充电港形式，致力塑造老百姓买的起、用得起的新燃料物流车，真实做到“做百姓车、通千万家”。同一时间他呼吁社会资本及业界同行关心并参加到新燃料物流车“充电港”的建造行列中来，一同探索新燃料物流车的可持续进行之道。
论坛最终，与会嘉宾纷纷显示将在各自范畴踊跃响应“新燃料物流车保卫蓝天计划”, 打赢“蓝天保卫战”，打好污染防治攻坚战，肩负起我们国家从车子大国迈向车子强国的时期责任和历史使命。