据路透社5月23日报道，非洲国家坦桑尼亚的一位港口官员表示，总投资100亿美元的港口项目已经陷入僵局，目前中企和他们在基础设施投资方面存在分歧。而且，坦桑尼亚方面还抱怨称，
"给我们的条件在商业上是不可行的，将会造成损失......他们不能向对待小学生那样对待我们，并且像我们的老师那样行事！"
在2013年，坦桑尼亚与中国招商局具体签署了合作，中企和阿曼主权财富基金共投资100亿美元，在该国最大城市达累斯萨拉姆以北75km的巴加莫约建设港口，以及相应的铁路、公路和经济特区；
建成后不但可能让肯尼亚的港口蒙巴萨相形见绌，还将成为东非地区的贸易和交通枢纽，因此这一项目也被称为"非洲的深圳"。
不过，这一项目虽然在2015年就举行了奠基仪式，但巴加莫约港的实际建设并未开始，这也是坦桑尼亚方面最为诟病的一点。
事实上，项目建设进度的落后并不能算在中企的头上。当初，坦桑尼亚与招商局签署协议的是上一任政府，而现政府在2015年上任后改弦易辙，寻求重新与外国投资者重新磋商采矿、天然气、基础设施等重大项目，再加上坦方在资金等方面遇到了问题，导致该工程迟迟未能开工。
这些年，我国在坦桑尼亚已经耕耘多年，也对该国的发展做出巨大贡献。除了我们耳熟能详的坦赞铁路，还包括姆特瓦拉——达累斯萨拉姆天然气管道等关键项目；
据统计，我国在该国农业、基建、通信等领域的投资已超过66亿美元，超过600家我国公司在坦经营，创造了约15万个直接就业机会。
据报道，招商局集团已经对这一项目作出回应，"该项目是一个纯粹的商业投资项目，招商局港口的海外投资始终遵循商业可行性和合作共赢的原则"。
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