大家好，今天小编来为大家解答2013年铁路计划投资这个问题，2013年铁路计划投资多少很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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新建车站6个，分别是湖南站、义勒力特站、努不企站、兴胜站、扎赉特旗站和好力保站，改扩建车站2个，分别是乌兰浩特北站、江桥站。
拉林铁路何时修2013年。
目前拉林铁路有南线和北线两条设计方案，南线线路沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经乃东、朗县、米林，跨越尼洋河到林芝县，全长440公里。
北线线路沿318国道向东经墨竹工卡、米拉山、工布江达到林芝，全长380公里。
鉴于北线修筑难度较大等实际情况，专家们更倾向于南线方案。
专家组负责人林世金表示，拉林铁路最快明年可开工建设，但根据铁路规划和设计的流程，要把各项工作做到最充分，最科学的时间是2013年。
铁路运输是国民经济的血液不是，是国民经济的大动脉。
铁路是国民经济和社会发展的重要基础产业部门，被称为国民经济“大动脉”。在所有的交通出行方式和物流方式中，铁路的运能与费用的价格比是最大的，也就是说，通过铁路运输可以实现运费省，速度快的特点。在所有的运输中，通过铁路运输的乘客人数、里程，通过铁路运输的货物都是占绝优势的。所以说铁路中国民经济的大动脉。
中国第一条铁路建于上海，由英国人兴建，后被清朝地方官员买回并拆毁。而正式使用的第一条铁路和蒸汽机车则是由李鸿章兴办的开滦公司煤矿所建。铁路总公司确认将追加2013年固定资产投资，新增铁路营业里程也将有所增长。
追加后，2013年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。预计到2013年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。
中国铁路总公司有关负责人表示，2013年3月，铁路实行政企分开后，铁路改革、建设和运营态势良好。客运和货运改革促进了客货运输全面增长。2013年1月至7月，全国铁路旅客发送量完成12．2亿人，同比增加1．2亿人，增长10．9％。
铁路什么时候改革2013年3月
2013年3月,贯彻落实党中央决策部署,实施铁路政企分开改革,撤销铁道部,组建国家铁路局和中国铁路总公司,铁路改革迈出历史性的“关键一步”。
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