3月1日,蓝电汽车推出了一款极具竞争力的蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版,这款车型不仅以其超高的性价比和丰富的配置赢得了市场的广泛关注,更以限时一口价9.98万元(限量1000台)及2万元以旧换新补贴(实际仅需7.98万元)的优惠政策,吸引了多数消费者的目光...
总结蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版的上市,不仅为消费者提供了一款高性价比的中型插混SUV,也为行业树立了新的价值标杆...
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结语蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版不仅是一款具备高性价比的插混SUV,更是通过其卓越的续航能力和高效节能特性,满足了不同用户的出行需求...
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简单来算一笔账,“汽车好比老婆”,一定会长时间陪伴不离不弃,长时间使用下来,一年多则行驶2万公里,少则1.5万公里,按照蓝电E5 PLUS长续航先享版满油满电综合续航1300km,馈电油耗4.9L/100km,92号汽油8元/L,按充满电20元/次(公充1.25元一度电),大部分插混车型用户通常是8......
要知道,蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版搭载了赛力斯超级电混系统,电机功率160kw,扭矩330N·m,馈电油耗仅为4.9L/100km,在性能燃油经济性方面同样表现出色,这套优秀的插混系统也带来了更顺畅的驾驶享受...
而对比同级别价格相当的入门车型,如下图中宋Pro DM-i(75km续航)、银河星舰7(55km)等,蓝电E5 PLUS的电池容量多出近10度电,成本差距就超1万元,却以9.98万同等定价实现超100km的纯电续航能力,其价值不仅在于“多跑100km”,更在于对家庭场景的深度适配:通勤自由0油耗:日......
而对比同级别价格相当的入门车型,如下图中宋Pro DM-i(75km续航)、银河星舰7(55km)等,蓝电E5 PLUS的电池容量多出近10度电,成本差距就超1万元,却以9.98万同等定价实现超100km的纯电续航能力,其价值不仅在于“多跑100km”,更在于对家庭场景的深度适配:通勤自由0油耗:日......
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